В конце первой рабочей недели июня председатель ПОЛС на личной рабочей встрече вручил Генеральному директору АК обращение о необходимости повышения заработной платы пилотам авиакомпании, содержание которого описано в предыдущей публикации на сайте (статья от 04.06.2025).
В отсутствии на текущий момент положительного решения руководства АК на все предложения профсоюза по повышению заработной платы пилотов (7 пунктов) Совет ПОЛС подготовил отдельное дополнительное обращение к ГД с запросом о восстановлении ранее применяемых доплат и компенсационных выплат и корректировке (актуализации) их размеров.
Были собраны подробные данные по установлению, применению, приостановлению действия (причины и сроки) следующих доплат и компенсационных выплат:
- компенсационные выплаты при служебных поездках.
При принятии Коллективного договора 2013-2016 гг. установленный размер суммы возмещения дополнительных расходов (суточных), связанных с проживанием членов ЭВС вне места постоянного жительства, был сформирован (и согласован Сторонами) из трех составляющих: 500 рублей – суточные по АК, оплата 50% полетного времени, затраченного на перелет ЭВС в качестве пассажиров (из расчета размера комплексной часовой ставки полетного времени – 1995 руб/час) и компенсация за третье питание. В связи с принятием антикризисных мероприятий размер выплат были уменьшен в 2 раза. В связи с улучшением финансового положения АК, изменением размеров 3-х указанных составляющих необходимо не только восстановление, но и корректировка размера суточных.
2. доплаты рейсов за полеты не увеличенным экипажем ВС, на рейсах, на которых Приказом Минтранса России №139 предусмотрено увеличение продолжительности полетной смены (примечание* к Приложению №1).
Приложением к КД 2013-2016 гг -Положением об организации оплаты труда членов летных экипажей ВС (пункт 2.2.6) была установлена доплата за полеты в сокращенном составе, Приложением №3 к КД 2019-2022 гг была установлена доплата за полеты не усиленным экипажем 9 пункт 2.2.6). Затем данная доплата была приостановлена. В настоящий момент доплату целесообразно и необходимо восстановить.
Получены и проанализированы данные по средним значениям фактической продолжительности полетного времени на применяемых маршрутах за 2024 год и установленному порейсовому времени участков полета, используемому в расчетах стоимости участка полета (порейсовая стоимость). В итоге, подтверждена декларируемая членами ЛЭ ВС разница между фактической продолжительностью полета и установленным порейсовым временем.
Также проанализированы полученные данные по динамике ухода летных специалистов из АК в период с 2019 по настоящий момент (причины, период работы в АК, место ухода).
Обработанная информация сведена в таблицы и представлена в виде четырех приложений к обращению, в котором ПОЛС указывает на актуальность рассмотрения вопроса восстановления и корректировки размеров ранее применяемых доплат членам летных экипажей ВС:
1) восстановить доплату за полеты не увеличенным экипажем ВС рейсов, на которых приказ №139 предусматривает увеличение продолжительности полетной смены,
2) откорректировать размер компенсационных выплат членам летных ЭВС при выполнении служебных поездок.
Также, применять среднее значение фактической продолжительности полетного времени за год в расчетах стоимости участка полета без корректирующих коэффициентов.
Письмо вручено Генеральному директору на личной встрече 20 июня 2025 года.