На крайней ежегодной встрече заместителя Министра транспорта РФ В.В. Потешкина с отраслевыми общероссийскими профсоюзами 4 февраля 2025 года по пункту повестки дня «Об Отраслевом соглашении в области гражданской авиации, для подписания которого необходимо принять меры по созданию объединения работодателей в отрасли» была заслушана позиция Минтранса России о том, что в соответствии с пунктами 1 и 2 статьи 6 Федерального закона от 27.11.2002 № 156-ФЗ «Об объединениях работодателей» (далее – ФЗ № 156) объединения работодателей осуществляют свою деятельность независимо от органов государственной власти, органам государственной власти запрещается вмешиваться в деятельность объединений работодателей. Согласно статье 5 ФЗ-156 определен принцип добровольности вступления работодателей в объединения и выход из него. На основании вышеизложенного, федеральные органы исполнительной власти не наделены полномочиями по созданию объединений работодателей. В связи с чем, инициатива по созданию объединений работодателей для заключения Соглашений должна исходить от заинтересованных сторон Соглашения.
Президентом ПЛС России на встрече была высказана позиция профсоюза о необходимости наличия отраслевого объединения работодателей в целях реализации полноценного социального партнерства сторон в целях: создания соответствующего отраслевого соглашения, правомочности увеличения продолжительности ежедневной работы членам экипажей ВС до 12 часов в соответствии с частью третьей статьи 94 ТК РФ, которая предусматривает одним из условий увеличения – обязательное наличие Отраслевого (межотраслевого) соглашения.
В качестве дополнительного довода была приведена часть вторая статьи 329 ТК РФ, которая предусматривает, что особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта, с учетом мнения соответствующих общероссийского профсоюза и общероссийского объединения работодателей.
Решением заседания было поручено Профсоюзам совместно с Российской ассоциацией эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) проработать вопрос по созданию объединения работодателей гражданской авиации на базе АЭВТ до 30.04.2025.
Более того, со стороны Профсоюза, дополнительно, в повестку дня заседания президиума Профессионального союза летного состава России 24 июня 2025 года был включен и рассмотрен вопрос «О результатах работы по созданию общероссийского объединения работодателей гражданской авиации».
19.06.2025 на совещании под председательством заместителя Министра транспорта Российской Федерации Потешкина В.В. был в очередной раз рассмотрен вопрос о создании общероссийского объединения работодателей гражданской авиации РФ. На совещании, на котором присутствовали представители Минтранса России, Росавиации и авиакомпаний, было принято решение: Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) в срок до 15 июля 2025 года провести совещание с авиакомпаниями и Профсоюзом летного состава России по вопросу заключения отраслевого соглашения и создания объединения работодателей.
Выступив инициатором создания общероссийского объединения работодателей гражданской авиации, ПЛС России продолжает предпринимать многочисленные попытки по ускорению и оптимизации процесса создания данного объединения.