На основании статьи 91 ТК РФ и «Порядка исчисления нормы рабочего времени на определенные периоды времени в зависимости от установленной продолжительности рабочего времени в неделю» приказом по АК №186 от 31.10.2025 определена норма годового рабочего времени:

– при 40-часовой рабочей неделе – 1972,0 час.
– при 36-часовой рабочей неделе – 1774,4 час.

Производственным календарем на 2026 год (https://www.consultant.ru/law/ref/calendar/proizvodstvennye/2026/ ) определено количество рабочих дней -247, количество выходных – 104 (исходя из пятидневной рабочей недели), праздничных -14 (в соответствии со статьей 112 ТК РФ): 

1, 2, 3, 4, 5, 6 и 8 января — Новогодние каникулы;

7 января — Рождество. Христово;

23 февраля — День защитника Отечества;

8 марта — Международный женский день;

1 мая — Праздник Весны и Труда;

9 мая — День Победы;

12 июня — День России;

4 ноября — День народного единства.

Таким образом, с учетом ежегодного основного оплачиваемого отпуска продолжительностью 28 дней у сотрудника, работающего по пятидневной рабочей неделе, общее количество выходных дней составит 146 дней (104+14+28). У членов экипажей ВС ( 36-часовая рабочая неделя  у членов ЛЭ ВС и 40-часовая рабочая неделя у членов КЭ ВС), работающих по графику 6/1 ( в соответствии с пунктом 63 приказа Минтранса №139), с учетом максимальной продолжительности основного и дополнительного отпуска, количество выходных в год составит 124 дня (52+72).

  Одним из предложений Профсоюза летного состава при разработке новых Особенностей режима труда и отдыха членов ЭВС  было установление для летных специалистов, выполняющих работу во вредных или опасных условиях труда,  пятидневной рабочей недели. Данное предложение не было принято.

  С 01.03.2026 вступает в силу приказ Минтранса России №381 от 10.11.2025 (вместо приказа №139), в соответствии с пунктом 58 которого «еженедельный непрерывный отдых члену экипажа, внешнему пилоту предоставляется не реже чем через каждые 6 рабочих дней подряд или две ночные полетные смены подряд».

   ПЛС России в настоящий момент готовит повторные обращения в Минюст России, Минтранс России, ГПУ Администрации Президента РФ, Общественную Палату РФ, обращения в Прокуратуру РФ и Верховный Суд РФ по оспариванию приказа №381.

   Особенности режима рабочего времени и времени отдыха членов ЭВС должны предусматривать оптимальный баланс рабочего времени (которое может быть увеличено в разных контекстах на основании пунктов 6, 9, 16, 35 Особенностей) и времени отдыха (уменьшение которого предусматривается в соответствии с пунктом 54 Особенностей) летных специалистов.

 Полная версия устойчивого выражения звучит так: «От работы кони дохнут, а люди – крепнут». Предки считали, что труд вреден только для животных, а человека, наоборот, работа делает более выносливым и стрессоустойчивым.

   Вот, оказывается, в чем основная причина напряженного графика работы пилотов.