You are currently viewing Разница в статусах и формах: разбираем запоздавшую позицию ответчика

Разница в статусах и формах: разбираем запоздавшую позицию ответчика

    14 октября 2026 года в адрес представителя административного истца – ПЛС России (ПЦ «Человек и Закон») пришел отзыв Минтранса России на частную жалобу ПЛС России от 26.08.2026 (№Д7/232-ИС от 13.10.2026).

     Определением Апелляционной коллегии ВС РФ административному ответчику (Минтрансу России) и заинтересованному лицу (Минюст России) было предложено в срок до 5 октября 2026 года направить отзыв на частную жалобу в адрес суда и административного истца.

  Минюст России выполнил условие по установленному сроку предоставления ответа, направив свои возражения на частную жалобу 17.09.2026.

Минтранс России задержался с ответом более чем на неделю.   

  Минтранс России в своем отзыве считает доводы частной жалобы ПЛС России необоснованными и возражает против ее удовлетворения в полном объеме.

Минтранс России в отзыве признаёт существование процессуального механизма, позволяющего общественному объединению защищать в суде права своих членов.

  В отзыве цитируется:

– часть 2 статьи 208 КАС РФ, согласно которой общественное объединение вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о признании нормативного правового акта не действующим полностью или в части в защиту прав, свобод и законных интересов всех членов данного общественного объединения, если это предусмотрено федеральным законом.

    Статья  23 Федерального закона от 12.01.1996 № 10-ФЗ, согласно которой   в случаях нарушения законодательства о труде профсоюзы вправе по просьбе членов профсоюза, других работников, а также по собственной инициативе обращаться с заявлениями в защиту их трудовых прав в органы, рассматривающие трудовые споры.

   Вместе с тем, как заявляется в отзыве Минтранса России, нормы указанной статьи (ст. 23) не распространяется на неопределенный круг лиц. Минтранс поддерживает вывод суда о том, что «Ни КАС РФ, ни иными федеральными законами ПЛС России не предоставлено право на обращение в суд с административным исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц.

  Таким образом, Минтранс отождествляет две разные процессуальные категории:

 – защиту прав, свобод и законных интересов неопределённого круга лиц;

 – защиту прав, свобод и законных интересов всех членов общественного объединения.

Это принципиально разные институты с разным правовым статусом участников и правовыми последствиями.

Юридическое различие категорий

Критерий сравненияЗащита неопределенного круга лицЗащита всех членов общественного объединения
Персонификация (состав)Индивидуализировать участников невозможно. Состав группы постоянно меняется, участников нельзя перечислить поименно на момент рассмотрения дела.Члены объединения фиксированы. Каждый член организации является конкретным физическим или юридическим лицом, данные о котором есть в реестре (списке) объединения.
Правовой статус участниковУчастники не становятся соистцами автоматически. Они не участвуют в процессе лично, но решение суда повлияет на их права.Члены организации являются конкретными выгодоприобретателями. В зависимости от вида процесса они могут выступать соистцами или лицами, в чьих интересах предъявлен иск.
Основание для обращенияПодается только в случаях, прямо предусмотренных законом (обычно прокурором, госорганами или в редких случаях общественными организациями, если такое право дано им профильным законом).Подается на основании устава объединения и закона об общественных объединениях для защиты корпоративных, профессиональных или иных законных прав участников этой конкретной группы.
Исполнение решения судаРешение имеет общий (публичный) характер. Оно пресекает незаконные действия в отношении всех и каждого (например, запрет продажи опасного товара).Решение суда направлено на защиту конкретного (хоть и широкого) списка лиц и восстанавливает права только членов данного объединения.

    ПЛС России считает, что смешение/отождествление этих понятий привело к неправильному определению обстоятельств, имеющих значение для дела, и неверному применению норм процессуального права.

  Других каких-либо мотивированных правовых аргументов, опровергающих законное право ПЛС России на судебную защиту интересов членов профсоюза, суду и административному истцу в своем отзыве Минтранс России не представил.

ПЛС России отмечает, что он является не просто общественной организацией, а общероссийским профессиональным союзом, наделённым специальным правовым статусом в сфере регулирования социально-трудовых отношений. Минтранс России обязан учитывать мнение ПЛС России при принятии оспариваемого Приказа. Если окончательная редакция Приказа была изменена без согласования с Профсоюзом, это нарушает не только права членов ПЛС России, но и собственное процедурное право Профсоюза на участие в принятии нормативного правового акта.

Право на судебную защиту гарантировано ст. 46 Конституции Российской Федерации и ч. 1 ст. 4 КАС РФ. Оно не может быть ограничено таким образом, что профсоюз, чьё мнение обязательно должно учитываться, лишается возможности оспорить акт, принятый, по его мнению, с нарушением процедуры и с ухудшением положения его членов.

Прекращение производства по делу фактически означает, что Приказ, затрагивающий трудовые права членов ПЛС России, вообще не может быть проверен судом по существу. Иной эффективный способ защиты у Профсоюза отсутствует. Это противоречит принципу доступности правосудия и задачам административного судопроизводства.

 

Добавить комментарий