Из вечерней сводки Совинформбюро от 5 июля 1941-го года: «Героический подвиг совершил командир эскадрильи капитан Гастелло. Снаряд вражеской зенитки попал в бензиновый бак его самолёта. Бесстрашный командир направил охваченный пламенем самолёт на скопление автомашин и бензиновых цистерн противника. Десятки германских машин и цистерн взорвались вместе с самолётом героя».
85 лет назад, 10 июля 1941 года на основе этого сообщения Совинформбюро в газете «Правда» был опубликован очерк «Капитан Гастелло»
Николай Францевич Гастелло (1907–1941) — советский военный летчик, капитан, Герой Советского Союза.
1907–1931: Николай Гастелло родился в Москве в 1907 году, учился 3-м Сокольническом городском мужском училище имени А. С. Пушкина. Работал слесарем на паровозостроительном заводе в Муроме (1924–1930), затем вернулся в Москву. В 1928 году вступил в ВКП(б).
1932–1933: Призван в Красную Армию. Окончил 11-ю военную авиационную школу пилотов в Луганске.
1933–1938: служил в Ростове-на-Дону. Прошел путь от второго пилота до командира тяжелого бомбардировщика ТБ-3.
1939–1940: участвовал в боях на Халхин-Голе, советско-финской войне и присоединении Бессарабии. Осенью 1940 года авиационная часть, в которой служит Н. Ф. Гастелло, перебазируется к западным границам СССР, в город Великие Луки, а затем – в авиагородок Боровское под Смоленском. В 1940 году Н.Ф. Гастелло было присвоено звание капитана.
1941: Встретил Великую Отечественную войну командиром эскадрильи дальнебомбардировочного авиаполка.
Уже на третий день войны он уничтожил вражеский «Юнкерс».
26 июня 1941 года экипаж под командованием капитана Н.Ф. Гастелло на самолёте ДБ-3Ф вылетел для нанесения бомбового удара по германской механизированной колонне на дороге Молодечно – Радошковичи в составе звена из двух бомбардировщиков.
Огнём зенитной артиллерии противника самолёт Гастелло был подбит. Вражеский снаряд повредил топливный бак, что вызвало пожар на борту, и Гастелло совершил «огненный таран» — направил горящую машину на механизированную колонну врага.
Экипаж, совершивший «огневой таран», был молодёжным и интернациональным. На тот роковой летний день белорусу Николаю Гастелло было 34, штурману – украинцу Анатолию Бурденюку, лейтенанту – 19, лётчику-наблюдателю – русскому Григорию Скоробогатому, лейтенанту – 24, стрелку-радисту – ненцу Алексею Калинину, старшему сержанту – 22. Все четверо членов экипажа нашего самолёта погибли.
Всего за период Великой Отечественной войны было совершено 595 «классических» воздушных таранов, 506 таранов самолётом наземной цели, 16 морских таранов и 160 танковых таранов.
В столице Урала память героя увековечена в названии улицы (памятный знак и мемориальная доска установлены на улице Гастелло в Чкаловском районе, микрорайон Уктус) Улица Гастелло также расположена в следующих крупных населенных пунктах региона: Нижний Тагил, Челябинск, Курган, Пермь. И по всей России: Москва (САО, Сокольники), Санкт-Петербург (Московский район), Самара (Железнодорожный район), Сочи (Адлер), Казань, Владивосток, Красноярск, Улан-Удэ, Великие Луки, Абакан, Владикавказ.