С 01.10.2025 введено в действие изменение в Приложение №1 к Положению об организации оплаты труда членов летных экипажей ВС Авиакомпании в части корректировки порейсового времени участков полета (следовательно, порейсовых расценок – стоимости участков полета).

  Ранее, понижающий корректирующий коэффициент (около 3.5%) при установлении порейсового времени для расчета стоимости участка, был введен в период перехода с системы оплаты полетного времени за фактический налет на порейсовую оплату, с целью компенсации дополнительного полетного времени на участках полета, полученного в результате «затягивания» установленных процедур по этапам полета (по результатам анализа отчетных документов по полетному заданию и данных ССПИ).

   В соответствии с пунктом 2.2 Положения об организации оплаты труда членов летных экипажей ВС Авиакомпании ревизия порейсовых расценок производится, в том числе, периодически – ежегодно, не позднее 31 января текущего года.

  В результате контроля выполнения Коллективного договора в апреле 2025 года Советом ПОЛС было выявлено, что периодическая ежегодная ревизия порейсовых расценок не была проведена в полном объеме. Были запрошены данные за 2024 год.

   В результате сравнительного анализа данных по фактическому среднему полетному времени используемых маршрутов за период 2024 года и установленного порейсового времени на данный период было выявлено расхождение в значениях полетного времени: в целом, по всем обработанным рейсам порейсовое время оказалось меньше фактического примерно на 3%. На основании сравнительного анализа было подготовлено и 20.06.2025 вручено ГД на личной встрече обращение, в котором одним из пунктов указывалось о том, что понижающий корректирующий коэффициент при установлении порейсового времени для расчета стоимости участка, в данный момент не актуален и требует отмены.

   По поручению Генерального директора АК и в целях подтверждения результатов сравнения данных за 2024 год ОМиОТ запросил дополнительные данные по фактическому среднему полетному времени используемых маршрутов за период с 01.07. 2024 года по 01.07.2025 года.

    В итоге проведенного дополнительного анализа Советом ПОЛС подтверждено несоответствие в указанных временах: в целом, по 162 рейсам порейсовое время меньше фактического на 3%. Из них на 133-х маршрутах фактическое время больше установленного порейсового времени, на 7 маршрутах – соответствует, на 22 маршрутах – меньше порейсового времени.

  Далее, были проведены согласования с директором по экономике АК, советником ГД и Генеральным директором.

  Несмотря на обоснованный, своевременный запрос ПОЛС, достаточность оснований и очевидность решения, вытекающего из подтвержденных данных, Совет ПОЛС более 3-х месяцев добивался положительного решения этого вопроса.  В результате, ряда переговоров и согласований введено изменение в Приложение №1 – убран корректирующий коэффициент на 40 маршрутах – увеличено порейсовое время (а значит, и стоимость участка) от 6 до 23 минут в зависимости от участка.

 Остальные обращения ПОЛС к ГД по изменению заработной платы членам ЛЭ ВС  (13.03.2025, 05.06.2025, 20.06.2025, 12.09.2025) остались без положительного ответа.