На основании пункта 3 «Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха специалистов авиационного персонала гражданской авиации, труд которых непосредственно связан с движением гражданских воздушных судов», утвержденных приказом Минтранса России от 10.11.2025 №381 ( далее – Особенности) эксплуатант разрабатывает положения, регламентирующие режим рабочего времени и времени отдыха членов экипажей в соответствии с Особенностями, и включает их в РПП с учетом мнения выборного органа профсоюзной организации, входящей в общероссийский профсоюз и представляющей интересы членов летных и кабинных экипажей, внешних пилотов.

  В начале февраля из Летно-методического центра АК на предварительное рассмотрение в Совет ПОЛС было отправлено Приложение А-7.1 к РПП АК – «Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей ВС ОАО АК «Уральские авиалинии» (далее – Положение), разработанное на основании новых Особенностей.

   Совет ПОЛС рассмотрел Положение и 04.02.2026 отправил свои предложения и комментарии к изменениям, предлагаемым для внесения в Приложение А-7.1 к РПП АК. Из 8 отправленных предложений было учтено 3 замечания.

    Необходимо отметить, что в указанном приложении остались дополнительные пункты (отсутствующие в приказах Минтранса России №139 и №381), которые адаптируют требования приказа №381 к специфике работы АК, детализируют требования Положения, придают однозначность трактовок и расширяют понимание целостности процессов и процедур. Также, остались дополнительные разделы, например, «Рабочее время при направлении в служебную поездку», «Особенности труда и отдыха КЛС и КИС» и приложения, например, Приложение №4 «Минимальные требования по обеспечению отдыха членов экипажей ВС при нахождении вне базы, в резервах, по размещению в отелях и гостиницах, по доставке на вылет и по прилету к месту отдыха».

   Получив крайнюю версию проекта Положения (с внесенными поправками) Совет ПОЛС, как выборный орган профсоюзной организации, входящей в общероссийский профсоюз летного состава России  (ПЛС России) и представляющей интересы членов летных  экипажей, на основании пункта 3 Особенностей, подготовил мотивированное мнение  по Положению в котором указал необходимость и целесообразность:

 – установления в пункте 2.4 Положения нормы сверхурочных работ за учетный период – квартал, в целях реализации пункта 20.2 Положения (установлена норма только за месяц и год);

 – детализации (установления конкретного перечня) наземной активности в пункте 5.2 Положения (в целях полноценного учета рабочего времени);

 – установления в пункте 6.1 Положения однозначного трактования введенного термина «непрерывно»;

 – установления критериев «изолированности» в целях реализации пункта 7.5 Положения (в случае наличия в ВС салона бизнес-класса обеспечить предоставление мест дополнительным членам ЭВС для технологического перерыва в салоне бизнес-класса);

 -введения дополнительного условия (письменное согласие работника) в случаях сокращения продолжительности ежедневного отдыха до минимальных значений (пункт 18.6 Положения) и изменения Графика работы и отдыха, в том числе выходных дней (пункт 20.1).

  Значительный акцент был сделан на соблюдение баланса рабочего времени и времени отдыха членов ЭВС, особое внимание было уделено времени отдыха, как основному восстанавливающему фактору, предотвращающему хроническую усталость и повышающему продуктивность трудовой деятельности.

   В этом контексте было предложено: не включать во время еженедельного отдыха (42 часа, в соответствии с пунктом 19.1 Положения)  время послеполетного отдыха и предполетного отдыха (не менее 12 часов до начала очередной полетной смены) и в базовом аэропорту установить минимальную продолжительность ежедневного времени отдыха членов ЭВС – не менее 14 часов (Приложение №3 к Положению). Нормальная продолжительность времени отдыха членов экипажей между полетными сменами должна составлять не менее двойной продолжительности завершенной полетной смены в соответствии с пунктом 18.2 Положения.

  Мотивированное мнения 18.02.2026 отправлено представителям работодателя.