23 апреля служба по планированию экипажей ВС представила проект Правил планирования и выполнения графика труда и отдыха членов ЭВС с внесенными поправками, в том числе со стороны ПОЛС.

В проект,  внесены следующие существенные поправки и изменения:

– приведение норматива по предоставлению обязательного еженедельного отдыха после  двух полетных смен разделенных на части подряд с 42 часов (W-rest) на 48 часов в соответствии с требованиями Приказа №139

– изменение определения термина « время технологического перерыва» с времени отдыха на время , когда член ЭВС освобожден от непосредственного выполнения должностных обязанностей.

-дополнение условия по соблюдению нормы рабочего времени за учетный период лиц КИС и КЛС в случае необходимости  их планирования с превышением нормы установленного полетного времени, установленной в контракте работника.

Частично реализовано дополнение  по регламентации случая предоставления  ежедневного отдыха членам экипажа  при непредвиденных обстоятельствах для завершения предшествующей полетной смены (при его возможном уменьшении)   с обязательной  последующей компенсацией ежедневного времени отдыха в базовом аэропорту непосредственно после окончания полётной смены.

После проработки проекта с изменениями отправлен третий комплект поправок с предложениями:

– по изменению определения термина «день, доступный для планирования» и сокращение периодов, когда член ЭВС должен быть постоянно доступным

– по обязательному учету времени перерыва между частями полетной смены, разделенной на части в рабочем времени учетного периода (проектом предусматривается  не учёт),

– по установлению конкретной величины (формулы) времени, используемой при расчете компенсации  ежедневного времени отдыха  в случае предшествующего сокращения отдыха при  непредвиденных ситуациях,- по недопустимости сокращения  в базовом  аэропорту продолжительности ежедневного отдыха до минимальных значений( по крайней мере, согласие члена ЭВС- обязательно).