22 ноября подписан приказ по АК №139 «О совершенствовании системы оплаты труда летного состава ВС А319/320/321».

    В приказе был реализован ранее одобренный  ГД вариант повышения заработной платы:

Сдельная оплата труда производится в зависимости от продолжительности полетного  времени:     – до  65 часов за календарный месяц – по комплексной часовой тарифной ставке,

– от 65 до 80  часов за календарный месяц – по комплексной часовой тарифной ставке  с коэф. 2.0, 

– свыше    80 часов за календарный месяц – по комплексной часовой тарифной ставке  с коэф. 2.3.

– стимулирующая  надбавка за качество в месяц  для КВС- 32000 р., для 2 ПИЛ- 12500 р.

    Положительными моментами данного подхода к  изменению заработной платы пилотов можно считать продекларированную  поэтапность повышения (присутствие в приказе фразы «на первом этапе…») и уменьшение нормативов полетного времени , с которых начинает применяться оплата с повышенным коэффициентом (было:  до 70 часов – оплата  по комплексной часовой тарифной ставке, свыше 70 часов- с коэффициентом 2.1)

   В итоге предварительных расчетов,  изменение заработной платы за условные 80(90) часов прогнозируется на уровне  8% у КВС и 4% у 2 пилотов.

   ПОЛС АК  считает, что данное минимальное повышение размера заработной платы на фоне сохранения  существующих условий труда и отдыха  не снизит социальное напряжение в летном коллективе и не способно остановить отток летных специалистов из авиакомпании.

  Для сохранения профессионального летного состава, для привлечения необходимого количества новых пилотов в АК  в целях  обеспечения  выполнения запланированного объема работ в 2022 году,  необходимо создать более привлекательные условия работы и оплаты по сравнению с другими авиакомпаниями.

  Поэтому ПОЛС подготовил  очередное  обращение к ГД АК, в котором указал необходимость: 

-корректного планирования полетных смен, 

-организации строгого учета рабочего времени и времени отдыха,

– выплаты компенсации (дополнительное премиальное вознаграждение) членам летных экипажей за самоотверженную работу в условиях пандемии за 2020–2021 год,

– выплаты годового вознаграждения работникам АК по результатам 2021 года, рассчитанного  в % от среднего заработка специалиста (а не должностного оклада),

– восстановления заработной платы пилотов до допандемийного уровня.