В соответствии с утвержденной в АК Процедурой согласования увеличения максимальной продолжительности полетной смены экипажа ВС, предусмотренного примечанием * к Приложению №1 к «Положению об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей ВС ОАО АК «Уральские авиалинии», службой планирования ЭВС АК в рамках подготовки к ОЗН 2025 в ПОЛС были направлены запросы на соответствующие согласования по 10 рейсам из аэропортов Домодедово, Кольцово, Сочи, Пулково.
Совет ПОЛС детально рассмотрел и оценил факторы, которые могут привести к незапланированному дополнительному увеличению фактической продолжительности полётной смены и факторы, которые могут привести к увеличению утомляемости членов экипажа в процессе выполнения полётной сменына запрашиваемых рейсах.
Для принятия обоснованного решения ПОЛС были:
– обработаны статистические данные по фактическому рабочему времени рейсов, ранее выполняемых на рассматриваемых маршрутах (рассмотрены в комплексе с причинами задержек соответствующих рейсов.
– приняты во внимание следующие дополнительные факторы: наличие особенностей обслуживания и аэронавигационной обстановки в аэропортах Сочи, Домодедово, Пулково, Стамбул (загруженность хаба, нехватка ресурсов аэропорта, необходимость обработки ПОЖ и т.д.), необходимость прохождения дополнительных обязательных процедур при подготовке и выполнении международных рейсов. Учтены доля продолжительности полётной смены, приходящейся на ночной период (22.00-06.00) и значение превышения максимальной продолжительности полётной смены, установленной Приложением №1 к Положению (в минутах и %).
В итоге, по 8 рейсам из 10 принято решение об отказе в выдаче согласия на увеличение максимальной продолжительности полётной смены. В службу планирования экипажей ВС 14.08.2025 отправлены Листы согласования с обоснованием принятого решения об отказе и необходимости введения дополнительного члена экипажа в состав ЭВС или организации отдыха во внебазовом аэропорту.
На 2 рейса выдано согласие на увеличение максимальной продолжительности полетной смены на 1 час с соблюдением определенных условий, в том числе, при осуществлении дополнительной оплаты полетного времени рейса в размере не менее 20% (при условии выполнения рейса минимальным составом экипажа).
С перечнем рейсов и решениями ПОЛС по увеличению продолжительности полетной смены экипажа ВС можно ознакомиться в ПОЛС (к.237, главный офис АК)