Ту-154 (по кодификации НАТО: Careless — «беспечный») — советский и российский трёхдвигательный реактивный пассажирский авиалайнер и транспортный самолёт 1-го класса для авиалиний средней протяжённости, рассчитанный на перевозку 152—180 пассажиров. Был разработан в 1960-х годах в СССР в ОКБ Туполева.

Первый полёт на Ту-154 был выполнен 3 октября 1968 года. Самолёт производился серийно с 1970  по 1998 годы на Куйбышевском авиационном заводе, пережив несколько модернизаций. Темп выпуска достигал пяти единиц в месяц (c 1976 по 1981 годы производилось в среднем более одного самолёта в неделю, в 1980 — максимально 77 самолётов за год).

12 октября 1984 года в серийное производство поступила модификация Ту154М (первоначально Ту-164), созданная под руководством Александра Сергеевича Шенгардта. На этой модификации были установлены более экономичные двигатели конструкции ОКБ Соловьёва. Самолёты этой модификации имели максимальную взлётную массу от 100 до 104 тонн.

Ту 154 до конца 2000-х годов оставался одним из основных самолётов на маршрутах средней дальности страны. Эксплуатировала данный тип и наша авиакомпания.

16 октября 2011 года авиакомпания «Уральские авиалинии» прекратила эксплуатацию самолетов Ту-154. Подробнее по ссылке: https://profi.travel/articles/19355/details

28 октября 2020 года единственный из оставшихся в гражданской авиации России самолёт Ту-154 выполнил свой последний гражданский полёт. Борт компании “Алроса” доставил 140 пассажиров из якутского города Мирный в Новосибирск.