“Первым делом самолеты!”, рубрика посвященная профессиональной деятельности пилотов

Системы планирования и расчетов: Локализация и импортозамещение

   21 ноября 2024 года в методическом классе ЦППЛС главного офиса АК состоялась рабочая встреча инструкторского состава ЛО, специалистов отдела АНО полетов, ОО и СП и представителей ООО «Аэромэп». Провайдерами…

0 комментариев

Анталия – Advanced ATC Tower аэропорт. Регулирование вылетов.

   В настоящее время Центр управления сетью Евроконтроля NMOC (Network Manager Operations Centre ) различает 4  классификации в целях  указания уровня интеграции аэропортов в сеть ОрВД: a) Advanced Network Integrated…

0 комментариев

Изменения в картах опасных явлений погоды (SIGWX)

      В ноябре 2024 года карты SIGWX Всемирной системы прогнозирования погоды WAFS с периодом прогноза Т+24 изменятся. Впервые они будут иметь многошаговые прогнозы, а также ряд других новых функций. Новые…

0 комментариев

Повышение административной ответственности: Предложения Ространснадзора

   Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 года №195-ФЗ (далее КоАП РФ) (статьями 11.3 – 11.5)   определяется административная ответственность граждан,  должностных лиц и юридических лиц  за действия, угрожающие безопасности полетов, за нарушения…

0 комментариев

CPDLC (EUROPE FIR): соответствовать требованиям

С 11 июля 2024 года Евроконтроль начнет проверять правильность подачи плана полета при полетах в Европейский регион на предмет наличия, работоспособности и декларирования возможностей CPDLC.      Начиная с 5 февраля 2020…

0 комментариев

Турецкий гамбит

   Задержки рейсов и другие сбои в работе аэропорта Антальи (AYT) вероятны как минимум до 14 июля, поскольку авиадиспетчеры (УВД), работающие в аэропорту, продолжают свою забастовку. Турецкий союз авиадиспетчеров и других…

0 комментариев

Перспективы МС-21 в АК

   В соответствии с протоколами совещаний у заместителя Председателя Правительства РФ-Министра промышленности и торговли РФ и распоряжением Минтранса России  и на основании запросов Росавиации и Уральского МТУ  ВТ ФАВТ в авиакомпании проведена оценка…

0 комментариев

Jamming и Spoofing: увеличение уровня  воздействия.

    С февраля 2022 года наблюдается рост случаев глушения (jamming) и/или имитации/подделки (spoofing ) глобальных навигационных спутниковых систем (Global Navigation Satellite Systems, GNSS).    Агентство авиационной безопасности Европейского Союза EASA проанализировало последние…

0 комментариев

Бюллетень EASA «Возможные риски летнего сезона 2023 года”

   6 июня 2023 года EASA (Европейское агентство по безопасности полетов) в преддверии пикового летнего сезона выпустило информационный бюллетень по безопасности SIB №2023-5 по теме «Возможные риски, возникающие летом 2023 года» для национальных авиационных  компетентных органов, авиаэксплуатантов, эксплуатантов…

0 комментариев

Рекомендации IFALPA: важно быть готовым и знать!

    6 апреля 2023 года IFALPA (Международная федерация ассоциации линейных пилотов) опубликовала брифинг - бюллетень 23LEGBL01 «Образец руководства (правил) для ассоциаций-членов в случае ареста пилота в иностранном государстве» https://www.ifalpa.org/publications/library/legal-resource-directory-2023--3814    ИФАЛПА предоставляет эти данные…

0 комментариев