You are currently viewing A-CDM- наилучшее планирование, наилучшее обслуживание

A-CDM- наилучшее планирование, наилучшее обслуживание

Аэропорт Стамбула (IST) в настоящее время переходит на систему A-CDM (Airport Collaborative Decision Making). Все вовлеченные в процесс службы находятся на этапе тестирования и продвигаемся к полной операционной интеграции.

Все оперативные данные тщательно отслеживаются IGA-CDM и Eurocontrol. Для обеспечения эффективности критически важна согласованность между расчетным временем вылета (EOBT) и заданным временем вылета (TOBT).

Estimated Off-Block Time (EOBT) – расчетное время (уборки колодок), в которое самолет начнет движение, связанное с вылетом (ICAO). (Эквивалентно расчетному времени вылета для авиакомпании/наземного обслуживания).

Target Off-Block Time (TOBT) – время, в которое, по оценке (расчету) оператора воздушного судна или наземного персонала, воздушное судно будет готово к движению: все двери закрыты, телетрап убран, буксировочное устройство доступно (прицеплено) и готово к запуску/выталкиванию сразу после получения разрешения от диспетчерской вышки.

Правило соответствия: TOBT должно оставаться в пределах -10 / +15 минут от EOBT.

Поддержание этой синхронизации является обязательным условием для соответствия международным стандартам, предотвращения потери слотов и обеспечения бесперебойных вылетов.

В этот тестовый период всех вовлеченных партнеров (аэропорт, авиакомпании, наземные службы, диспетчерская служба) просят тесно и эффективно взаимодействовать друг с другом  в обновлении  планов полетов в соответствии с предоставленными сообщениями о предполагаемом времени вылета (ED) или любыми оперативными требованиями (такими как задержки прибытия, неблагоприятные погодные условия, закрытие аэропорта или технические проблемы), которые могут возникнуть.  

 В аэропортах, использующих систему A-CDM  традиционный принцип FCFS (“first-come, first-served”)-  «кто первый пришел, тот первый обслужился»  обычно заменяется подходом (“best-planned, best-served») «наилучшее планирование, наилучшее обслуживание» для оптимизации эффективности.  

Спецификация EUROCONTROL для аэропортов ( в том числе  для IST/LTFM) с системой совместного принятия решений  (A-CDM) по ссылке:

https://www.eurocontrol.int/sites/default/files/2024-07/eurocontrol-draft-specification-acdm-ed1-0.pdf

 

У этой записи 14 комментариев

Добавить комментарий